今年3月25日，在某沙龍上，東方證券首席經濟學家邵宇拋出來一個有趣話題：哪些投資能夠跑贏廣義貨幣的增長？

    他分析指出，從現有數據來看，1985年～2017年M2（廣義貨幣）翻了303倍，30年的復合增長率為21%。

    那么，你要投資什么東西，才能跑贏M2的增長呢？邵宇說，有四樣東西：

    第一、上海四大核心區的房價；第二、冬蟲夏草；第三、股票。最后還有一個，就是上海的車牌。

    上海車牌2001年第一次進入標準市場化拍賣，當年12月拍出了“宇宙”最低價，一張車牌100塊錢。數據顯示，從2001年到2017年，上海車牌牌照價格增速兇猛，價格翻了882倍，換算成30年的復合增長率為25%，略高于M2的增速。現在一張上海牌照最新的成交價是88860元。

    在昨天（4月15日）結束的上海4月車牌拍賣會上，邵宇的觀點又得到了印證：上海的車牌又漲價了！

    4年來最高，一張車牌賣出近9萬元！

    據中新社報道，上海4月車牌拍賣于4月15日結束。當日共有252273人參與競拍，比上月減少9737人。每經小編發現本月最低成交價和平均成交價分別為89800元人民幣、89850元人民幣，均創造了四年來的價格新高。

    據上海國拍網顯示，本月滬牌投放額度為12196輛，中標率僅為4.8%，約相當于21個人競爭一張車牌。

    上海1994年起實施私車牌照額度拍賣，是中國最早進行牌照拍賣的城市。隨著機動車保有量的快速增長，車主對于滬牌的需求與日俱增，導致上海車牌的價格逐年攀升。

    數據顯示，2013年3月的上海車牌最低成交價達到了90800元。為遏制車牌價格的快速上漲，上海官方隨后實行“警示價”制度，規定競拍者首次出價階段不得高于“警示價”，以此對每月的牌照拍賣價格實行最高限價。

    根據官方給出的警示價來看，今年二季度警示價已經達到了87900元，較一季度增加1900元，與去年整體情況相比呈現上漲趨勢。

    此前網絡上有傳言稱，自4月份起，上海將實行更為嚴格的限行政策，外牌車輛早7點至晚7點一律禁止進入中環。

    對此，上海市交通委隨即對媒體回應稱，外牌限行仍在根據現期政策的實施效果進行評估，將根據評估結果再予決定是否調整。

    不過，仍有不少市民表示，希望能夠趕在政府出臺“新政”之前，盡快拍到車牌。從本月的競拍人數來看，依然有超過25萬人參拍，處于歷史高位。

    雄安三縣公安部門澄清“購車搖號”謠言

    搶車牌的不只是上海。在剛剛設立的雄安新區，所有可能被視為財富的東西都炙手可熱。每經小編發現，現在，有人盯上了雄安的車牌。

    “保定購車搖號于2017年6月1日開始實行，購車必須搖號”的消息純屬虛假信息，系為謠傳，請廣大群眾買車要慎重，不要盲目跟風。

    據新華社4月15日報道，盡管安新縣公安局車輛管理所4月11日張貼出了辟謠告示，但幾天來仍有上百輛甚至幾百輛車在車管所排隊等候上牌。